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基于质量问题改善的悬置货箱优化设计
韩飞, 戴旭, 樊晓都, 胡进, 耿泳
2018, 38(S1): 1-4. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.001
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石墨烯复合材料在警车防弹防护方面的研究
凌建寿, 武岳, 刘迪
2018, 38(S1): 5-9. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.002
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CFRP/Al四钉铆接接头性能研究
陈潇凯, 金嘉威, 李孟强, 郭子煜, 符东
2018, 38(S1): 10-14. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.003
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多工况下油罐车罐体的轻量化设计
李雪瑞, 段书用, 刘桂荣
2018, 38(S1): 15-19. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.004
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一种内旁通道阀式磁流变液悬置结构原理与试验研究
钱立军, 杜浩, 陈朋, 白先旭
2018, 38(S1): 20-23. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.005
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高速大功率车用永磁同步电机电磁诱发转子横向振动特性
陈星, 李军, 赵树恩, 邓涛, 隗寒冰
2018, 38(S1): 24-28. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.006
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宽裕润滑参数下滚动轴承润滑特性研究
李潇潇, 闫柯, 朱永生, 洪军
2018, 38(S1): 29-32. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.007
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机械传动系统的智能感知技术
黄文彬, 丁晓喜, 杜明刚, 邵毅敏
2018, 38(S1): 33-37. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.008
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基于模块化设计的特种车辆减振降噪技术研究
刘静, 侯宇, 苏婷慧, 张庆, 邵毅敏
2018, 38(S1): 38-43. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.009
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基于蓄能器式辅助动力源的起竖系统研究
张军辉, 刘代峰, 徐兵, 张春峰
2018, 38(S1): 44-48. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.010
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某型越野车车载武器站人机布置方法研究
张路阳, 朱继进, 李梦, 涂进进, 周勉
2018, 38(S1): 49-54. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.011
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轮毂电机驱动多轴越野车辆总体技术探讨
刘勇
2018, 38(S1): 55-58. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.012
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特种车辆涡轮增压器内部流动特性分析
郭志强, 门日秀, 闫柯, 孙钰杰
2018, 38(S1): 59-62. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.013
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基于代理模型的轴流式喷水推进泵优化设计
肖蕾, 张孟杰, 吴钦, 刘影, 王国玉
2018, 38(S1): 63-66. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.014
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基于路面识别的重载车ABS控制与硬件在环试验
黄卫红, 路永婕, 李韶华, 张俊宁
2018, 38(S1): 67-71. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.015
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越野车充气轮胎小卵石路面行驶性能仿真分析研究
曾海洋, 臧孟炎, 郑祖美
2018, 38(S1): 72-75. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.016
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主动稳定杆与主动前轮转向耦合作用研究
闫明帅, 皮大伟, 李育龙, 王显会
2018, 38(S1): 76-79. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.017
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液力缓速器气液控制系统的恒力矩控制
吴超贤, 过学迅, 杨波, 裴晓飞
2018, 38(S1): 80-83. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.018
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基于转速控制的柴油机动态特性建模与仿真
白锦洋, 吴学雷, 张军伟, 李洪彪
2018, 38(S1): 84-88. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.019
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基于双层结构的商用车质量辨识算法
贾天乐, 王洪亮, 彭湃, 薛冻, 王显会
2018, 38(S1): 89-92. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.020
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基于蚁群算法寻优的电动轮汽车牵引力PID控制
靳立强, 凌铭泽, 李建华, 雷雨龙
2018, 38(S1): 93-97. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.021
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履带底盘半主动悬架线性二次型最优控制
黄莹, 赵建柱, 彭朝晖, 马晨旭, 王志策, 黄韶炯
2018, 38(S1): 98-102. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.022
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某越野车辆平顺性仿真分析及综合评价
江燕华, 马忠民, 徐达, 李中好, 骆振兴
2018, 38(S1): 103-106. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.023
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轮履变体式车辆底盘越障性能研究
谢霞, 张学玲, 段秀兵, 徐柳
2018, 38(S1): 107-111. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.024
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带耦合机构的串联式履带车辆直驶稳定性控制
刘辉, 张聪, 韩立金, 曹福辉, 王伟达, 侯旭朝
2018, 38(S1): 112-116. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.025
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汽车电控液压制动系统动力学建模及性能研究
金智林, 周乾, 赵万忠
2018, 38(S1): 117-122. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.026
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基于载荷谱的传动箱体轻量化设计研究
赵礼辉, 姚瑶, 郑松林
2018, 38(S1): 123-127. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.027
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基于灵敏度分析的某纯电动车白车身轻量化研究
葛绪坤, 何丽, 杨建森
2018, 38(S1): 128-132. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.028
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智能混合动力汽车经济性自适应巡航控制策略研究
安全, 王翔宇, 李亮
2018, 38(S1): 133-136. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.029
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高速多片湿式离合器带排转矩预测模型
魏超, 胡琦, 刘勇
2018, 38(S1): 137-141. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.030
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全轮转向多轴车辆性能分析及侧翻前馈预警研究
张志达, 李韶华, 刘星, 周军魏
2018, 38(S1): 142-146. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.031
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基于摩擦因数变化率的离合器可靠性补偿控制研究
刘金刚, 肖培杰, 陈建文, 赵又红, 林慧明
2018, 38(S1): 147-151. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.032
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纯电动汽车两挡变速箱齿轮振动噪声仿真分析与优化设计
蔡文奇, 彭显昌, 包英豪, 高炳钊
2018, 38(S1): 152-156. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.033
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电动汽车两挡自动变速器噪声分析与优化
陈勇, 郑阳阳, 李光鑫, 臧立彬, 于淼, 吴忠云
2018, 38(S1): 157-160. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.034
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液力机械式自动变速器换挡过程综合控制策略研究
雷雨龙, 扈建龙, 郑雪松, 李兴忠, 付尧
2018, 38(S1): 161-165. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.035
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车用混合电磁作动器优化设计与试验研究
汪若尘, 戴煜, 丁仁凯, 孟祥鹏, 陈龙
2018, 38(S1): 166-172. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.036
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基于主动半主动混合控制的电磁混合悬架系统设计及试验研究
孟祥鹏, 丁仁凯, 汪若尘, 钱禹辰, 陈龙
2018, 38(S1): 173-178. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.037
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CFRP在商用车白车身驾驶室中的轻量化研究
谢小平, 陈伟
2018, 38(S1): 179-182. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.038
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某车型水箱下横梁开裂分析研究
管加团, 陈允成, 徐倩倩, 于海波
2018, 38(S1): 183-186. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.039
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某非承载式车身底板纵梁开裂分析研究
管加团, 陈允成, 徐倩倩, 刘玉博
2018, 38(S1): 187-191. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.040
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一体化单斜臂轮边齿形链驱动系统设计
李晏, 薛楠南, 罗凤梅, 陈辛波
2018, 38(S1): 192-194. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.041
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履带车辆机电复合制动协调控制现状分析
生辉, 盖江涛, 马田, 马长军, 韩政达
2018, 38(S1): 195-199. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.042
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轮毂电机驱动汽车横摆侧倾稳定性联合控制
张润生, 张伟, 张思龙, 张利鹏
2018, 38(S1): 200-204. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.043
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基于系统综合效率最优的双轴并联PHEV联合优化控制策略
王伟达, 王仙涛, 闫正军, 徐劲松, 王宇, 李训明
2018, 38(S1): 205-210. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.08.044
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基于GT-SUITE的机电复合驱动车辆建模与仿真
李将彬, 吴学雷, 李洪彪, 刘洋, 肖琨
2018, 38(S1): 211-214. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.045
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柴电混合动力单元关键参数试验研究
杨波, 温博轩, 李洪彪, 吴学雷, 王伟达, 徐彦超
2018, 38(S1): 215-220. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.046
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电动车辆驾驶室隔振系统建模与振动特性分析
廖昕, 李韶华, 杨绍普
2018, 38(S1): 221-225. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.048
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基于改进遗传算法的电动汽车轨迹优化方法
李爱娟, 王希波, 邱绪云, 王保义
2018, 38(S1): 226-230. DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2018.增刊1.049
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