“电驱动车辆技术”专题征文

电驱动车辆技术作为汽车电动化的重要关键技术，相关研究成果极大地推动了汽车结构的变革和全新的底盘系统构型设计，在降低环境污染和碳排放，提供绿色出行方式上具有重大意义。尤其是近年来，纯电汽车（EV）、混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力电动汽车（PHEV）、燃料电池电动车（FCEV）等各类电动汽车的成熟与落地，电驱动系统方案设计、能量管理、动力学控制等研究成为热点问题。我国在电驱动车辆技术领域研究一直活跃，涌现出许多创新性和基础性的研究成果。为进一步促进国内该领域的学术交流与相关学科的发展，《北京理工大学学报》推出“电驱动车辆技术”专题。热忱欢迎相关领域专家学者投稿，展现高水平学术研讨和交流。

1征稿范围

凡与“电驱动车辆技术”相关的研究论文与综述均可投稿，文章研究主题包括但不限于：电驱动车辆新兴电力电子架构、现代电池安全性与热管理技术、车用电机及其控制技术、电池能量管理系统及策略、下一代车载能量存储与转化技术、电驱动车辆动力学控制、无线电力传输系统设计、基础设施与能源供给技术、电驱动车辆测试平台与先进测试方法等。

2截稿时间

2022年12月31日

预计出版时间：2023年上半年

3客座编辑（投稿联系人）

北京理工大学 刘辉：lh@bit.edu.cn

北京理工大学 何洪文：hwhebit@bit.edu.cn

北京理工大学 魏中宝：weizb@bit.edu.cn

同济大学 熊璐: xiong_lu@tongji.edu.cn

吉林大学 章新杰: x_jzhang@jlu.edu.cn

4投稿要求

专栏稿件须通过《北京理工大学学报》官网投稿。

网址： http://journal.bit.edu.cn/zr/

1.向全国范围内相关研究单位征稿。按照《北京理工大学学报》编辑部的审稿流程审稿通过后，最终录用的稿件以专题的形式刊登，网上投稿请备注“电驱动车辆技术”专题。

2.论文撰写：投稿论文请注意撰写格式规范（参照《北京理工大学学报》论文格式，具体要求可登录学报网站，下载稿件格式要求进行参考)，信息完整，内容详实，具有较高的科学意义和工程价值，且无泄密内容，不少于5000字。

3.投稿文章未在正式出版物上发表过，也不在其他刊物或会议的审稿过程中，不存在一稿多投现象；保证投稿文章的合法性(无抄袭、剽窃、侵权等不良行为)。

4.其他事项请参阅学报投稿须知。

5收费方式

按《北京理工大学学报》相关标准正常收费。